中国现在，非常缺油！

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佛山市供应链物流协会会长、常缺联运汇董事长段玉指出，常缺运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。中国所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。

打个比方，常缺我们从佛山到山西太原的专线车辆，常缺出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱该企业物流负责人告诉南都记者，中国在销售旺季的时候，公司需要大量的货车运输，物流公司可能会出现运力不足的情况。常缺这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。

中国所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。近年来，常缺随着移动互联网的发展，常缺淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。

这其中包括反向推动家具企业的包装升级、中国助力家具企业打通家具到达各地城市之后最后一公里的送装问题。

在这位负责人看来，常缺数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。这套沙发，中国实体店要4000多元，网上2800多元就能买到。

事后经专业人士鉴定，常缺这套号称黑胡桃木的实木家具，使用黑胡桃木材质的比例不足30%。今年7月家具送到家后，中国黄小姐发现这套黑胡桃木家具与她在实体店买的其他黑胡桃木家具颜色不同。

王英平认为，常缺选择品牌商的官方旗舰店相对靠谱，品牌商比较注重品质，可信度更高，因为一旦发生质量问题，对品牌影响较大。长沙某建材店的李经理支招，中国消费者最好选有线下体验店的品牌商，中国这样既可以享受到网购的优惠价格，又可以到线下亲自挑选家装建材的款式、颜色和材质。